搭搭网中海长安源境二期退台做坡屋顶，阳台为半室外空间

（原标题：中海长安源境二期退台做坡屋顶搭搭网，阳台为半室外空间）

北京进深徐迪 5月6日，石景山首钢东南区1612-831地块设计方案反馈意见公示。

该地块为中海地产去年5月摘得的首钢园项目一部分。

西侧830地块被开发为中海长安源境，共7栋住宅楼334套房源，已于2024年9月21日开盘。

本次公示的831地块为长安源境二期，同样规划有7栋住宅楼，334套房源，面积段108-145㎡区间。

方案于4月10日-18日进行公示，期间收到公众反馈意见8条，共6类意见，主要集中在屋顶退台、阳台、建筑形体及配套楼等方面。

831地块建设用地1.54公顷，总建面6.74万㎡，其中住宅建面4.05万㎡，规划7栋4-18F洋房+小高层。

3#、4#、5#和7#楼均有顶退设计，建设单位在回复反馈意见时表示，3#、7#楼屋顶退台区域除必要消防疏散通道，其余均为坡屋顶（不上人屋面）。4#、5#楼屋顶退台区域均为坡屋顶（不上人屋面）。

依据《北京市高品质商品住宅设计导则（试行）》，打造设计合理、形式多元、场景多样的住宅阳台。设计方案塑造通透宜人的半室外空间，满足居民休憩、晾晒等需求。

关于1#楼东侧阶梯状户型，建设单位表示，该楼栋位于场地东北角，临近煤制气厂东路与首钢东南区六街交叉口，结合场地红线及周边道路退距情况，因地制宜进行设计。

此外，关于项目北侧车库坡道正对现状住宅的设计，建设单位回复表示，项目东侧、西侧、北侧均存在现状住宅，该用地四周临路，西侧、北侧为20m宽城市支路，南侧为30m宽城市支路，东侧为40m宽城市次干道。场地出入口原则上应设置在较低等级的道路上，经综合考虑场地周边情况及本方案实际需求（需设置二处地库出入口），设计方案在用地西侧、北侧各开一口。

同时为优化项目出行管理方式搭搭网，北侧为地下车库单向入口，西侧为地下车库单向出口。

单向交通流线避免机动车双向出入小区造成的堵车、噪音等影响，北侧入口机动车直接进入地下车库，最大程度降低夜间机动车灯光对北侧地块住宅的影响。

反馈意见公示前的4月30日，项目已取得建设工程规划许可证。包括7栋住宅楼及相关配套楼，建筑规模6.74万㎡。

从总平图来看，项目没有架空层、连廊等“好房子”配套。

扩容空间主要为南北双阳台，南向飘窗，均为结构为外建筑，不计入建面。

起步108三室两厅两卫户型，5.5米阳光边厅，南向双套房设计。

1#楼西侧为4层矮板，为起步建面108户型；中央3#楼王为16F带退层，顶配建面145㎡。

标准层高2.95米，部分楼栋在3米以上。

大门位于小区西侧，做了环形景观带，中间配套楼为物业用房。

另有两栋3F配套楼，北侧8#楼包含社区助残服务中心200㎡，室内体育设施1000㎡；

东侧10#配套楼主要为1000㎡菜市场。

2024年5月22日，中海地产以底价57.5亿元摘得石景山区首钢园区东南区1612-830、831居住用地和1612-763公建混合住宅用地，销售指导价都是7.68万/㎡。